Arxiu de la categoria: Esports

Tots els articles de l’actualitat esportiva de Terrassa. Aquí trobaràs totes les notícies d’esports del diari digital Terrassa Informa!

Bombers amb causa Cercs

“Bombers amb Causa memorial Rafa Arnabat”

La Cursa se celebra demà a Cercs

Bombers amb causa Cercs

Demà, diumenge, els Bombers de la Generalitat i l’Ajuntament de Cercs organitzen una cursa de muntanya solidària a Sant Jordi de Cercs (Berguedà).
La iniciativa d’organitzar aquesta cursa de muntanya solidària va néixer en el marc del projecte dels Bombers de la Generalitat i l’Obra Social Sant Joan de Déu, “Bombers amb causa”, al qual s’hi ha volgut sumar l’Ajuntament de Cercs. És per aquest motiu que totes les inscripcions per a la cursa, tant les d’aquells participants que correran la prova esportiva com les inscripcions de dorsal 0, es destinaran íntegrament al mateix projecte solidari.
En aquesta edició hi ha 188 persones inscrites per a participar en les proves. La cursa disposa de dos recorreguts: un de 25 quilòmetres (que començarà a les 9.00 hores i tindrà un desnivell positiu de 1.440 metres) i un altre de 10 quilòmetres (cursa caminada, que començarà a les 9.30 hores i que tindrà un desnivell de 597 metres).
Per tal que tots els participants puguin gaudir d’un cap de setmana en família dins del marc de la cursa, estan previstes diverses activitats paral·leles, com per exemple una cursa infantil, jocs per la mainada, xerrades divulgatives i altres activitats culturals.
Amb l’organització de la “Cursa de Muntanya Bombers amb Causa”, tant els Bombers de la Generalitat com l’Ajuntament de Cercs volen fomentar les accions solidàries, en aquest cas, aquelles accions a través de les quals s’obtenen fons que ajuden en la investigació de les malalties infantils i també a causes socials al voltant de la infància. El foment de la pràctica d’esports a la muntanya de forma segura, un àmbit en el qual els Bombers de la Generalitat tenen un paper destacat, n’és un altre dels objectius del projecte.
La cursa pretén retre homenatge a la memòria de Rafa Arnabat, bomber voluntari i un dels impulsors del calendari solidari “Bombers amb causa”, que va morir a principis d’aquest any. Així mateix, també es retrà homenatge a Santi  Mesa, voluntari de St Jordi de Cercs.
A la cursa d’enguany participarà la corredora de muntanya i bombera Núria Picas. Així mateix, assistirà el director general de Prevenció, Extinció d’Incendis i Salvaments (DGPEIS), Juli Gendrau.
L’Ajuntament de Cercs, diverses associacions i entitats han col·laborat activament per tal de poder organitzar tots els esdeveniments. Concretament, els Correcamins de Cercs han fet una gran tasca de marcatge i neteja de camins per facilitar el recorregut de les curses.
Gerard Figueras World Sports Games

El TC deixa sense efecte la tramitació de la llicència única

Per participar en competicions esportives d’àmbit català

Gerard Figueras World Sports Games

foto arxiu

El Tribunal Constitucional ha deixat sense efecte la tramitació de la llicència única per participar en competicions esportives d’àmbit català decisió que ha pres un cop ha estudiat el recurs d’inconstitucionalitat que va presentar la Generalitat de Catalunya l’11 juny del 2015.,

La Llei 15/2014, de 16 de setembre, de racionalització del sector públic i altres mesures de reforma administrativa (BOE de 17.9.2014), en el seu article 23 va modificar l’apartat 4 de l’article 32 de la Ley del Deporte implantant la llicència esportiva única, que habilita per a participar en qualsevol competició oficial de qualsevol àmbit territorial.
El passat 12 d’abril, el Ple del Tribunal Constitucional va pronunciar sentència en què declara que l’article 23 que estableix la llicència única s’ha d’interpretar en el següent sentit:
En l’apartat que diu “para la participación en cualquier competición deportiva oficial…”, s’ha d’entendre que aquest article es refereix exclusivament a les competicions oficials d’àmbit estatal. De no interpretar-se en aquests termes, s’estaria vulnerant l’ordre constitucional de distribució de competències.
Per tant, pel que fa a les competicions d’àmbit autonòmic, atès que no es troben afectades per aquest precepte, les federacions autonòmiques es regiran per la normativa autonòmica corresponent.
Cal destacar la feina feta pels serveis jurídics de la Generalitat de Catalunya, que van preparar i interposar un recurs d’inconstitucionalitat que ha donat com a resultat la no aplicació de la llicencia única en les competicions oficials catalanes. La Secretaria General de l’Esport traslladarà ara les conclusions de la sentència al conjunt de les federacions catalanes.
El secretari general de l’Esport, Gerard Figueras, s’ha felicitat per aquesta sentència, perquè “posa les coses al seu lloc i demostra que una part de la Llei vulnera la competència exclusiva de la Generalitat en matèria d’esports”, així com alguns articles de l’Estatut català. “Amb el recurs que hem presentat, hem aconseguit aturar una invasió de competències que pretenia recentralitzar l’esport i recaptar diners de les llicències catalanes, i que ha perjudicat les nostres federacions durant aquests tres anys”, ha afegit.
Qualitat esport

Celebrada la II Jornada Qualitat i Esport

Promou la innovació en els ensenyaments esportius

Qualitat esport

Les instal·lacions del Consell Català de l’Esport a Esplugues de Llobregat van acollir la II Jornada d’ensenyaments esportius Qualitat i Esport. Una trobada amb l’objectiu de promoure la innovació en els ensenyaments esportius de règim especial, que vol aprofundir en les noves estratègies pedagògiques i docents, i alhora donar a conèixer les diferents experiències dels centres que imparteixen aquests ensenyaments. Hi participen també les diferents federacions catalanes implicades en la formació dels tècnics esportius i entitats del món de l’esport com l’INEFC.
Actualment, 70 centres catalans ofereixen ensenyaments esportius per a formar com tècnic esportiu o tècnic esportiu superior. D’aquests, un total de 14 instituts han dut a terme una ponència durant la jornada, en 3 taules amb diferents fils conductors com ara els ensenyaments esportius vinculats al municipi, la innovació en el currículum del grau superior de futbol, o la preparació per la prova de Salvament i Socorrisme, entre d’altres.
La trobada vol mostrar les experiències dels centres per afavorir els itineraris dels diferents sectors esportius i per contribuir a la incorporació dels alumnes al mercat laboral. Els alumnes dels centres participants han exposat davant els assistents projectes de grau superior al voltant dels següents temes:  anàlisi d’una empresa de salvament i socorrisme; planificació del Girona F.C.; activitat del defensor exterior a l’handbol; entrenament de la resistència en atletes; ensenyament online de l’esquí alpí; socorrisme humanitari; i la pràctica femenina als esports d’hivern.
El curs 2017-2018 s’ofereixen un total de 33 títols acadèmics oficials de les diverses especialitats esportives, 24 de grau mitjà i 19 de grau superior, donant servei a prop de 4.000 alumnes dels diferents territoris.
Barça CAR ASPC

“XIè ASPC International Forum on Elite Sport”

Organitzat per FC Barcelona i el CAR de Sant Cugat

Barça CAR ASPC

El FC Barcelona i el CAR de Sant Cugat van signar dijous passat un conveni marc per a l’organització i realització conjunta de l’International Forum on Elite Sport., que se celebrarà adel 25 al 27 de setembre del 2019 a Barcelona. Aquest fòrum és la trobada bianual de l‘Associació Internacional de Centres d’Alt Rendiment (ASPC), un encontre global dels agents més destacats en l’alt rendiment a nivell mundialEl club blaugrana col·laborarà en la seva organització en el marc del Barça Innovation Hub, la plataforma d’investigació, desenvolupament, formació i innovació. Durant tres dies, el FC Barcelona i el CAR es convertiran en la referència mundial pel que fa al rendiment esportiu.

El conveni es va signar a la Llotja President Suñol en la prèvia del partit de Copa del Rei contra el Celta per part del president del Club, Josep Maria Bertomeu, i el director del CAR, Ramon Terrassa. Totes dues entitats ja col·laboren habitualment en temes com la recerca i les ciències aplicades al rendiment, així com en la formació dels atletes. En l’acte protocol·lari també han estat presentsentre d’altres, el director executiu del Barça, Òscar Grau, i Josep Escoda, secretari general de l’ASPC.

Fruit d’aquest conveni, el FC Barcelona, a través del Barça Innovation Hub  i el CAR de Sant Cugat coorganitzaran el XIè ASPC International Forum on Elite Sport, que tindrà com a títol Integrative Aproach in Sports Performance (Visió Integradora en el Rendiment Esportiu)Les instal·lacions del FC Barcelona acolliran els actes propis del Fòrum, mentre que al CAR se celebraran totes les reunions de treball de la Junta Directiva de l’ASPC.

L’ASPC i el fòrum

El fòrum de la World Association of Sport Performance Centers (ASPC) se celebra cada dos anys i la candidatura que aspira a organitzar-lo ha de guanyar el dret per concurs. El primer fòrum internacional es va celebrar el 1999 a Austràlia (Sydney) i la darrera edició va tenir lloc a Durban, Sud-àfrica, amb la presència de 400 participants de 40 països.

Va ser a la trobada de Durban on es va triar la candidatura de Barcelona per acollir el fòrum del 2019, després de la presentació del projecte català per part de Francesc Cos, responsable de l’Àrea de Coneixement de Rendiment Esportiu del Barça Innovation Hub.

L’Associació Internacional de l’Esport D’elit (ASPC) ha evolucionat dels 15 membres que la van fundar al 2006, als 63 membres que en formen part actualment, tots ells institucions en l’alt rendiment esportiu. El CAR n’és membre i forma part de la Junta Directiva des dels inicis. El Centre ja havia acollit al 2001 la segona edició del Fòrum, en què es va començar a gestar l’ASPC.

L’objectiu principal, tant dels Fòrums com de l’ASPC, és construir col·laboració global entre entitats, compartir aprenentatges i transferir coneixements, en la recerca de l’excel·lència esportiva a tots nivells.  Una finalitat, aquesta, molt lligada a la raó de ser del Barça Innovation Hub, que vol contribuir a transformar el món a través de l’excel·lència esportiva mitjançant el coneixement i la innovació. També el CAR de Sant Cugat contempla com a uns dels seus objectiu principals la tranferència de coneixement a la societat.

El Barça farà coincidir aquest Fòrum amb el seu Congrés anual sobre rendiment esportiu, al setembre del 2019amb l’objectiu de treballar per un esdeveniment de repercussió mundial en l’àmbit de l’Alt Rendiment Esportiu.

Bikers vs la fam circuit catalunya

Projecte Kart Academy de Motorsport2020.cat al Circuit Catalunya

Organitzat per STA, CIAC i FCA

Bikers vs la fam circuit catalunya

El proper dimarts 31 d’octubre, a les 10:45h al Circuit Barcelona-Catalunya, tindrà lloc la presentació oficial del Kart Academy, una nova iniciativa organitzada per la Sociedad de Técnicos de Automoción (STA) amb la col·laboració del Clúster de la Indústria d’Automoció de Catalunya (CIAC) i la Federació  Catalana d’Automobilisme (FCA). El Kart Academy és un projecte de Motorsport2020.cat, que està integrat pel CIAC, Clustermoto i Indescat.

La presentació del Kart Academy anirà a càrrec de Vicenç Aguilera, president del CIAC i líder del projecte Motorsport2020.cat; Carles Grasas, president de la STA; Joan Ollé, president de la Federació Catalana d’Automobilisme; i Robert López, vicepresident de la Formula Student i del Kart Academy a STA.

El Kart Academy es basa en una competició entre equips d’estudiants d’escoles i instituts de formació professional en la qual dissenyaran i construiran un kart amb el qual posteriorment competiran entre elles a través de la realització d’una sèrie de proves que es duran a terme al Circuit de Barcelona-Catalunya.

IMIM dopatge

La Secretaria General de l’Esport i la Fundació IMIM signen un conveni contra el dopatge

IMIM dopatge

El secretari general de l’Esport, Gerard Figueras, i el director de l’IMIM, Joaquim Bellmunt, han formalitzat l’acord a l’auditori del Parc de Recerca Biomèdica de Barcelona en presència de Rosa Ventura, directora del Laboratori Antidopatge de Catalunya, un organisme que està sota la tutela de la Fundació i que en virtut del conveni passa a tenir aquesta nova denominació.

El conveni estableix que la SGE i la FIMIM treballaran plegats en la realització dels procediments analítics i complementaris de control del dopatge, per una banda, i en l’elaboració de les estadístiques de control del dopatge, per l’altra.

El Laboratori Antidopatge de Catalunya –fins avui conegut com a Laboratori Antidopatge de Barcelona- és un dels 32 laboratoris acreditats actualment en el món per l’Agència Mundial Antidopatge (AMA) per fer les anàlisis antidopatge en atletes. Va ser creat l’any 1985 en el marc de la pre-candidatura dels Jocs Olímpics de Barcelona 1992. El Laboratori ha mantingut el prestigi internacional guanyat durant els Jocs del 1992 gràcies a la qualitat de les anàlisis que realitza, a la gran activitat de recerca desenvolupada i a activitats d’assessorament d’altres laboratoris.

El conveni que s’ha signat avui entre la SGE i la FIMIM permet dotar al Laboratori Antidopatge d’una aportació econòmica que li permetrà afrontar amb plenes garanties d’èxit tots els requisits tècnics, de qualitat i de millora continua que l’AMA exigeix als laboratoris antidopatge, i mantenir el nivell d’excel.lència que el situa en els llocs capdavanters dels laboratoris acreditats per l’AMA. El conveni inclou també la col·laboració en activitats d’investigació científica i tècnica i d’innovació tecnològica, i en actuacions per a la formació de professionals en relació a la protecció de la salut i lluita contra el dopatge.

La signatura d’aquest conveni culmina un procés que s’ha estat gestant durant molt temps amb els esforços i la determinació tant per part de la Fundació IMIM i del propi Laboratori com de la Secretaria General de l’Esport. L’acord signat aportarà beneficis importants a la lluita contra el dopatge a l’esport i al foment de la pràctica esportiva saludable en el nostre país.

Final 24 hores circuit catalunya 2017

La 19a edició de les 24 Hores de Barcelona per NM Racing Team

El més jove de l’edició

Final 24 hores circuit catalunya 2017

El Circuit de Barcelona-Catalunya ha clausurat la 19a edició de les 24 Hores deBarcelona-Trofeu Fermí Vélez a les 12.00h del migdia d’ahir de la millor manera, amb l’equip català NM Racing Team alçant-se a l’esglaó més alt del podi. Nikolay Dmitriev, Maxime Guillemat, Marc de Fulgencio, Iván Pareras i Nil Montserrat han completat un total de 643 voltes al volant d’un Ginetta G55 GT4. La marca Seat ha copat el podi amb els holandesos del Team Bleekemolen i els de Monlau Competición.

La cursa, que ha reunit a 40 equips de 14 nacionalitats diferents, ha viscut moments de màxima tensió en la lluita per les primeres posicions. L’emoció i la igualtat han marcat l’evolució d’una prova que no ha donat treva als seus participants. Nil Montserrat, antic integrant del programa de Joves Pilots del Circuit, ha format l’equip més jove de l’edició amb una mitjana de 19 anys. L’NM Racing Team aconseguia la pole position i sortia ahir en primera posició, però perdia moltes places durant la primera volta. El Ginetta G55 GT4 ha sorprès a tots mantenint-se entre les primeres posicions durant el transcurs del certamen i marcant un ritme estratosfèric. De fet, Nil Montserrat ha estat l’encarregat de fer el temps més ràpid de la nit a la volta 771, quan tocaven les dues de la matinada, la qual cosa és molt remarcable tenint en compte que les formacions són més conservadores i disminueixen el ritme per l’evident dificultat que comporta aquesta part de la cursa. També s’ha endut la volta ràpida final. Sense incidències ni errors, els locals s’han alçat a l’esglaó més alt del podi amb la primera victòria del quintet a les 24 Hores, tant de la general com de la categoria SP3-GT4.

Gens fàcil li ha posat les coses el Team Bleekemolen, segon classificat de la general i primer de la categoria TCR. Partint des de la quarta posició, la formació holandesa es beneficiava a la sortida de la topada entre el Red Camel-Jordans.nl i el CWS, en segona i tercera posició de la graella de sortida respectivament. A partir d’aquest moment, Sebastian Bleekemolen, Melvin de Groot, René Steenmetz i Michael Bleekemolen han posicionat el seu Seat Leon entre els millors i han aconseguit gestes tals com ser els primers a veure les 300 i les 500 voltes i encapçalar la graella més hores que cap altre equip. El Team Bleekemolen de ben segur que tenia la calculadora a la mà, ja que viuen la seva lluita particular al campionat 24H TCE Series, un campionat internacional dins del qual estan allistades les 24 Hores de Barcelona. Els holandesos s’han fet amb la victòria de la categoria TCE que encara lidera Monlau Competición.

Alba Cano, Álvaro Bajo, Jurgen Smet i José Manuel Pérez Aicart han creuat la línia de meta en tercera posició. Els de Monlau Competición (Seat LCR TCR V3 DSG) han viscut un doble podi, classificant-se segons de TCR. Els locals no han tirat la tovallola en cap moment i han avisat als seus competidors des de la primera hora, quan ja eren tercers. La formació catalana, juntament amb l’NM Racing Team i el Team Bleekemolen, ha viscut un moment rellevant quan faltava una hora i 20 minuts pel final. Un vehicle s’ha quedat aturat a la zona de l’Estadi i això ha provocat un Codi 60 que ha alentit el ritme. Monlau, així com el Team Bleekemolen, acabava d’entrar a realitzar la seva aturada, mentre que l’NM Racing Team aprofitava i ho feia en aquell precís instant. Aquest ha estat el moment en què els noms d’aquesta edició de les 24 Hores de Barcelona han quedat escrits.

Tot i això, hi ha hagut clars i obscurs pels de casa. Si l’NM Racing Team i Monlau Competición celebraven al podi, els altres representants no tenien la mateixa sort. El Baporo-KH7, que afrontava la cursa amb optimisme, ha hagut d’acomiadar-se de totes les seves opcions de forma precipitada durant la matinada, quan el Seat LCR TCR V3 DSG patia una sortida de pista i impactava contra el mur, tocant així la unitat pilotada per Laia Sanz, Francesc Gutiérrez, Jaime Font i Joan Vinyes. Prop de 4 hores de reparacions han estat necessàries per tornar a fer acte de presència a la pista, però a moltes voltes dels primers. Una cosa semblant va viure l’Speed Factory Racing a la jornada d’ahir. Durant el primer quart de cursa, l’equip integrat per Jesús Fuster, Miguel Abello i Jaime Fuster, l’estonià Mirko van Oostrum i l’anglès Michael Vergers, sortia del traçat amb l’Audi RS3 LMS SEQ i perdia la pista dels primers classificats. Els locals, lluny d’abandonar, han seguit rodant sobre el traçat català, igual que el Baporo-KH7, i tots dos han creuat la línia de meta tot i les adversitats.

El Circuit de Barcelona-Catalunya s’ha acomiadat amb els podis de les altres categories presents. L’A3 ha estat per Synchro Motorsport, amb un Honda Civic Type R pilotat per Alyn James, Daniel Wheeler i Martin Byford. La CUP 1 l’ha guanyat el Duwo Racing amb Jaean-Marie Dumont, Alexander W. Wetzlich, Nicolas Schmit, Andrey Mukovoz i Stanislav Sidoruk, als comandaments d’un BMW M235i Racing Cup. Finalment, l’A2 ha estat per Cor Euser, Jim Briody, Carel Krieger i Stan van Oord, enrolats al Cor Euser Racing (BMW 120D).

Assemblea General ASPC CAR

El CAR i el Barça coorganitzaran el Fòrum Internacional de l’Esport d’Elit

El 2019 a Barcelona i Sant Cugat

Assemblea General ASPC CAR

El FC Barcelona, a través del Barça Innovation Hub (la seva plataforma d’investigació, desenvolupament, formació i innovació) i el CAR de Sant Cugat coorganitzaran el Fòrum Internacional de l’Esport d’Elit del 2019 (ASPC International Forum on Elite sport). Aquest fòrum és la trobada bianual de l’Associació Internacional de Centres d’Alt Rendiment (ASPC), un encontre global dels agents més destacats en l’alt rendiment a nivell mundial.

La candidatura conjunta per a organitzar el Fòrum del 2019 ha estat presentada per Francesc Cos, responsable de l’Àrea de Coneixement de Rendiment Esportiu del Barça Innovation Hub, en el Fòrum que aquests darrers dies ha tingut lloc a Durban. La candidatura ha estat escollida en la reunió de JUnta Directiva prèvia a l’inici del Fòroum.

El Centre d’Alt Rendiment i el FC Barcelona col·laboren habitualment en temes com la recerca i les ciències aplicades al rendiment, així com en la formació dels atletes.

El CAR és membre fundador de l’ASPC, i forma part de la Junta Directiva des de la seva formació, al 2006. El Centre ja havia acollit al 2001 la segona edició del Fòrum, en què es va començar a formar l’Associació, ja que es va posar en marxa un grup de treball per a la creació de l’ASPC. El fòrum celebrat al CAR va comptar amb 138 participants de 35 països.

L’Associació Internacional de l’Esport d’Elit (ASPC)
L’objectiu principal, tant dels Fòrums com de l’ASPC, és construir col·laboració global entre entitats, compartir aprenentatges i transferir coneixements, en la recerca de l’excel·lència esportiva a tots nivells.  Una finalitat, aquesta, molt lligada a la raó de ser del Barça Innovation Hub, que vol contribuir a transformar el món a través de l’excel·lència esportiva mitjançant el coneixement i la innovació. També el CAR de Sant Cugat contempla com a uns dels seus objectiu principals la tranferència de coneixement a la societat.

Des de l’any passat, l’ASPC té una relació directa amb el Comitè Olímpic Internacional, que ha participat activament al Fòrum de Durban.

L’ASPC ha evolucionat dels quinze membres que la van fundar al 2006, als 63 membres que en formen part aquest 2017, tots ells són institucions en l’alt rendiment esportiu.

El Fòrum de Durban (23-26 agost 2017)
El Fòrum Internacional de l’Esport d’Elit aquest 2017, a Durban, ha arribat a la seva desena edició,amb la presència de  400 participants de 40 països (que han arribat als 500 participants en els workshops paral·lels al Fòrum).

Durant el Fòrum s’han treballat temes com el lideratge, la gestió dels recursos, les relacions entre el Comitè Olímpic Internacional i els centres d’entrenament, la dona en l’esport, el desenvolupament i formació dels esportistes, la innovació i la tecnologia, la lluita antidopatge, l’esport paralímpic, i s’ha realitzat una actualització dels grans Jocs (balanç dels Jocs Olímpics de Rio, i actualització sobre els Jocs de la Commonwealth 2018 i els JJOO de Tòquio2020). També han tingut lloc reunions continentals dels membres de l’Associació. Paral·lelament al programa central, hi ha hagut tota una sèrie de Workshops. A la finalització del programa, ha tingut lloc l’assemblea general de l’ASPC, en què s’ha presentat a tots els assistents el Fòrum del 2019 que tindrà lloc a Barcelona i Sant Cugat.

El Fòrum 2019 a Barcelona i Sant Cugat
La candidatura conjunta del Barça Innovation Hub i el CAR de Sant Cugat compta amb el suport del Govern a través del seu President i del secretari general de l’Esport; del Comitè Olímpic Espanyol; i també de les Universitats, d’entre les quals la de l’INEF de Catalunya; de la Fundació Catalana per a l’Esport i del Col·legi de Graduats i Llicenciats en Ciències de l’Activitat Física i l’Esport.

Les dues institucions han presentat  a Durban la  candidatura conjunta per a organitzar el proper Fòrum, l’any 2019, a Barcelona i Sant Cugat, que ha estat designada finalment com a seu. Les instal·lacions del FC Barcelona acolliran el Fòrum, mentre que el CAR acollirà totes les reunions de treball de la Junta Directiva de l’ASPC.

El Barça farà coincidir aquest forum amb el seu congrés anual sobre rendiment esportiu, al setembre del 2019, amb l’objectiu de treballar per un esdeveniment de repercussió mundial en l’àmbit de l’Alt Rendiment Esportiu.

24 hores automobilisme circuit

Presentació de les 24 Hores de Barcelona d’Automobilisme

Es celebrarà els dies 1, 2 i 3 de setembre

24 hores automobilisme circuit

El Circuit de Barcelona-Catalunya celebrarà els pròxims dies 1, 2 i 3 de setembre una nova edició de les 24 Hores de Barcelona d’Automobilisme – Trofeu Fermí Vélez i ja s’han donat a conèixer els equips inscrits, de 14 nacionalitats diferents, demostrant així el seu prestigi i consolidació internacional. A més, la prova tornarà a comptar amb la presencia de la pluricampiona mundial Laia Sanz, que formarà equip amb Francesc Gutiérrez, Jaime Font i Joan Vinyes.

La 19a edició de les 24 Hores de Barcelona, allistada dins de la sèrie internacional 24H TCE Series, ha registrat la participació més alta de la temporada, triplicant el nombre d’inscrits de les últimes dues proves disputades. En un any marcat per la presència exclusiva de turismes i GT4, seran 41 els equips que prendran la sortida a les 12.00 h del dissabte sobre el traçat FIA de 4,655 km, la qual cosa representa un increment de quasi un 40% respecte a l’edició anterior pel que fa a les categories de turismes dièsel i gasolina D1, A2, A3, Cup 1, SP3 – GT4 i TCR.

Les formacions que conviuran a la pista del Circuit procedeixen d’Holanda (8), Bèlgica (6), França (5), Regne Unit (5), Espanya (4), Hong Kong (3), Alemanya (2), Àustria (2), Suïssa (1), Itàlia (1), Dinamarca (1), Luxemburg (1), Romania (1) i Estònia (1). Si es té en compte la procedència dels pilots, la xifra de nacionalitats sobrepassa les 26.

Els equips locals en aquesta edició seran quatre. Laia Sanz i Francesc Gutiérrez tornen a repetir experiència de la mà de Baporo – KH7 com a pilots del Seat LCR TCR V3 DSG. Els acompanyaran l’espanyol Jaime Font, tal com va fer l’edició passada, i l’andorrà Joan Vinyes. L’experimentada formació nacional es postula com una de les preferides per aconseguir l’or, donat que compta amb les diverses victòries absolutes de Gutiérrez al certamen, així com el triomf de la seva categoria amb Sanz l’any 2014; i l’experiència en curses de resistència de Font i Vinyes.

Monlau Competició serà una altra de les esquadres a tenir en compte. L’equip, un dels més fidels a les 24 Hores de Barcelona d’Automobilisme, ha confirmat la seva participació amb el quartet espanyol integrat per Álvaro Bajo, Alba Cano, Jurgen Smet i José Manuel Pérez Aicart. Als comandaments de la mateixa unitat que el Baporo – KH7, la formació catalana s’ha anotat ja dues victòries de tres curses disputades, i arriba així líder de la classe TCR i segons de la general.

El pilot català Nil Montserrat també estarà present i rodarà pel traçat amb un Ginetta G55 GT4. L’NM Racing Team té un còctel de nacionalitats amb una característica comuna: la joventut dels seus integrants. Juntament amb Montserrat estaran els espanyols Ivan Pareras i Marc de Fulgencio, el rus Nikolav Dmitriev i el francès Maxime Guillemat. El quintet registra una mitjana de 19 anys d’edat. L’altra formació local és la Speed Factory Racing (Audi RS3 LMS SEQ), amb els pilots espanyols Jesús Fuster, Miguel Abello, Jaime Fuster, Álvaro Fontes i l’estonià Mirko van Oostrum. Deixant a un costat els equips, hi ha un total de 16 pilots espanyols. Dos d’aquests participants, Eduard Lázaro i Fortià Pares, es troben enrolats dins l’equip holandès Alders Motorsport amb un Renault Clio Cup III.

Al certamen internacional, el qual compta novament amb Hankook com a marca oficial de pneumàtics, destaca la participació d’equips com el QSR Racingschool (Bèlgica), líder del campionat amb els pilots Jimmy de Breucker, Mario Timmers i Rodrigue Gillion, als comandaments d’un BMW M235i Racing Cup; o d’altres habituals a les 24 Hores de Barcelona d’Automobilisme – Trofeu Fermí Vélez com el Team Bleekemolen (Holanda), representat per Sebastiaan Bleekemolen i Melvin de Groot (Seat LCR TVR V3 DSG).

L’entrada al Circuit de Barcelona-Catalunya serà gratuïta durant tot el cap de setmana per gaudir de la màgia de la resistència.

Llista d’inscrits

Student Spain Circuit

Vuitena edició de la Formula Student Spain

Del 24 al 27 d’agost al Circuit

Student Spain Circuit

La Formula Student Spain torna al Circuit de Barcelona-Catalunya per vuitè any consecutiu. Organitzada per la STA (Societat de Tècnics de l’Automoció), la competició es configura com un projecte educatiu d’excel·lència en els estudis professionals d’enginyeria i consisteix en la construcció d’un prototip de monoplaça.

Un total de 61 equips prenen part en l’edició d’aquest any, procedents de 14 països diferents: Alemanya, Espanya, Regne Unit, Itàlia, República Txeca, Àustria, França, Romania, Polònia, Estats Units, Suïssa, Holanda, Portugal i Noruega. Entre l’abundant participació es diferencien els 35 motors de combustió dels 32 motors elèctrics. Les formacions, compostes per estudiants que es troben en l’última fase de la seva preparació com a enginyers, han treballat durant tot un any en la creació de les seves unitats.

La culminació dels estudis es plasma aquesta setmana al Circuit amb un conjunt de proves dinàmiques que han de superar, aplicant les teories dels llibres en experiències reals a pista, sense oblidar la part estàtica que comporta un projecte d’aquesta envergadura: un procés de disseny, una planificació econòmica, un pla de màrqueting, etc. Els monoplaces són avaluats per un grup internacional d’experts en automoció a partir de les proves teòriques (de dijous a divendres) i les proves pràctiques (durant tot el cap de setmana).

Amb les proves pràctiques es mesurarà el rendiment del disseny quant a l’acceleració i el comportament en els revolts es refereix. També s’enfrontaran a una prova d’autocross consistent a recórrer un traçat de diferents revolts i rectes en el mínim de temps possible. Per acabar, intentaran posar el fermall final als seus projectes amb la temuda Endurance. En aquesta, els vehicles provaran la seva resistència corrent simultàniament en grups de fins a tres. El temps marcat, juntament amb la resta de valoracions dels projectes, dictaminarà quins seran els premiats de la gala final del campionat.

Un any més, els aficionats poden gaudir de la tensió i l’espectacularitat de la Formula Student Spain, ja que les portes del Circuit de Barcelona-Catalunya estaran obertes al públic general durant el cap de setmana. Es podrà accedir per l’Accés Principal (Àrea Oest) a peu, i estacionar els vehicles al pàrquing exterior A1.