Arxiu d'etiquetes: 24 hores

Final 24 hores circuit catalunya 2017// Foto: Circuit

La 19a edició de les 24 Hores de Barcelona per NM Racing Team

El més jove de l’edició

Final 24 hores circuit catalunya 2017

El Circuit de Barcelona-Catalunya ha clausurat la 19a edició de les 24 Hores deBarcelona-Trofeu Fermí Vélez a les 12.00h del migdia d’ahir de la millor manera, amb l’equip català NM Racing Team alçant-se a l’esglaó més alt del podi. Nikolay Dmitriev, Maxime Guillemat, Marc de Fulgencio, Iván Pareras i Nil Montserrat han completat un total de 643 voltes al volant d’un Ginetta G55 GT4. La marca Seat ha copat el podi amb els holandesos del Team Bleekemolen i els de Monlau Competición.

La cursa, que ha reunit a 40 equips de 14 nacionalitats diferents, ha viscut moments de màxima tensió en la lluita per les primeres posicions. L’emoció i la igualtat han marcat l’evolució d’una prova que no ha donat treva als seus participants. Nil Montserrat, antic integrant del programa de Joves Pilots del Circuit, ha format l’equip més jove de l’edició amb una mitjana de 19 anys. L’NM Racing Team aconseguia la pole position i sortia ahir en primera posició, però perdia moltes places durant la primera volta. El Ginetta G55 GT4 ha sorprès a tots mantenint-se entre les primeres posicions durant el transcurs del certamen i marcant un ritme estratosfèric. De fet, Nil Montserrat ha estat l’encarregat de fer el temps més ràpid de la nit a la volta 771, quan tocaven les dues de la matinada, la qual cosa és molt remarcable tenint en compte que les formacions són més conservadores i disminueixen el ritme per l’evident dificultat que comporta aquesta part de la cursa. També s’ha endut la volta ràpida final. Sense incidències ni errors, els locals s’han alçat a l’esglaó més alt del podi amb la primera victòria del quintet a les 24 Hores, tant de la general com de la categoria SP3-GT4.

Gens fàcil li ha posat les coses el Team Bleekemolen, segon classificat de la general i primer de la categoria TCR. Partint des de la quarta posició, la formació holandesa es beneficiava a la sortida de la topada entre el Red Camel-Jordans.nl i el CWS, en segona i tercera posició de la graella de sortida respectivament. A partir d’aquest moment, Sebastian Bleekemolen, Melvin de Groot, René Steenmetz i Michael Bleekemolen han posicionat el seu Seat Leon entre els millors i han aconseguit gestes tals com ser els primers a veure les 300 i les 500 voltes i encapçalar la graella més hores que cap altre equip. El Team Bleekemolen de ben segur que tenia la calculadora a la mà, ja que viuen la seva lluita particular al campionat 24H TCE Series, un campionat internacional dins del qual estan allistades les 24 Hores de Barcelona. Els holandesos s’han fet amb la victòria de la categoria TCE que encara lidera Monlau Competición.

Alba Cano, Álvaro Bajo, Jurgen Smet i José Manuel Pérez Aicart han creuat la línia de meta en tercera posició. Els de Monlau Competición (Seat LCR TCR V3 DSG) han viscut un doble podi, classificant-se segons de TCR. Els locals no han tirat la tovallola en cap moment i han avisat als seus competidors des de la primera hora, quan ja eren tercers. La formació catalana, juntament amb l’NM Racing Team i el Team Bleekemolen, ha viscut un moment rellevant quan faltava una hora i 20 minuts pel final. Un vehicle s’ha quedat aturat a la zona de l’Estadi i això ha provocat un Codi 60 que ha alentit el ritme. Monlau, així com el Team Bleekemolen, acabava d’entrar a realitzar la seva aturada, mentre que l’NM Racing Team aprofitava i ho feia en aquell precís instant. Aquest ha estat el moment en què els noms d’aquesta edició de les 24 Hores de Barcelona han quedat escrits.

Tot i això, hi ha hagut clars i obscurs pels de casa. Si l’NM Racing Team i Monlau Competición celebraven al podi, els altres representants no tenien la mateixa sort. El Baporo-KH7, que afrontava la cursa amb optimisme, ha hagut d’acomiadar-se de totes les seves opcions de forma precipitada durant la matinada, quan el Seat LCR TCR V3 DSG patia una sortida de pista i impactava contra el mur, tocant així la unitat pilotada per Laia Sanz, Francesc Gutiérrez, Jaime Font i Joan Vinyes. Prop de 4 hores de reparacions han estat necessàries per tornar a fer acte de presència a la pista, però a moltes voltes dels primers. Una cosa semblant va viure l’Speed Factory Racing a la jornada d’ahir. Durant el primer quart de cursa, l’equip integrat per Jesús Fuster, Miguel Abello i Jaime Fuster, l’estonià Mirko van Oostrum i l’anglès Michael Vergers, sortia del traçat amb l’Audi RS3 LMS SEQ i perdia la pista dels primers classificats. Els locals, lluny d’abandonar, han seguit rodant sobre el traçat català, igual que el Baporo-KH7, i tots dos han creuat la línia de meta tot i les adversitats.

El Circuit de Barcelona-Catalunya s’ha acomiadat amb els podis de les altres categories presents. L’A3 ha estat per Synchro Motorsport, amb un Honda Civic Type R pilotat per Alyn James, Daniel Wheeler i Martin Byford. La CUP 1 l’ha guanyat el Duwo Racing amb Jaean-Marie Dumont, Alexander W. Wetzlich, Nicolas Schmit, Andrey Mukovoz i Stanislav Sidoruk, als comandaments d’un BMW M235i Racing Cup. Finalment, l’A2 ha estat per Cor Euser, Jim Briody, Carel Krieger i Stan van Oord, enrolats al Cor Euser Racing (BMW 120D).

24 hores automobilisme circuit

Presentació de les 24 Hores de Barcelona d’Automobilisme

Es celebrarà els dies 1, 2 i 3 de setembre

24 hores automobilisme circuit

El Circuit de Barcelona-Catalunya celebrarà els pròxims dies 1, 2 i 3 de setembre una nova edició de les 24 Hores de Barcelona d’Automobilisme – Trofeu Fermí Vélez i ja s’han donat a conèixer els equips inscrits, de 14 nacionalitats diferents, demostrant així el seu prestigi i consolidació internacional. A més, la prova tornarà a comptar amb la presencia de la pluricampiona mundial Laia Sanz, que formarà equip amb Francesc Gutiérrez, Jaime Font i Joan Vinyes.

La 19a edició de les 24 Hores de Barcelona, allistada dins de la sèrie internacional 24H TCE Series, ha registrat la participació més alta de la temporada, triplicant el nombre d’inscrits de les últimes dues proves disputades. En un any marcat per la presència exclusiva de turismes i GT4, seran 41 els equips que prendran la sortida a les 12.00 h del dissabte sobre el traçat FIA de 4,655 km, la qual cosa representa un increment de quasi un 40% respecte a l’edició anterior pel que fa a les categories de turismes dièsel i gasolina D1, A2, A3, Cup 1, SP3 – GT4 i TCR.

Les formacions que conviuran a la pista del Circuit procedeixen d’Holanda (8), Bèlgica (6), França (5), Regne Unit (5), Espanya (4), Hong Kong (3), Alemanya (2), Àustria (2), Suïssa (1), Itàlia (1), Dinamarca (1), Luxemburg (1), Romania (1) i Estònia (1). Si es té en compte la procedència dels pilots, la xifra de nacionalitats sobrepassa les 26.

Els equips locals en aquesta edició seran quatre. Laia Sanz i Francesc Gutiérrez tornen a repetir experiència de la mà de Baporo – KH7 com a pilots del Seat LCR TCR V3 DSG. Els acompanyaran l’espanyol Jaime Font, tal com va fer l’edició passada, i l’andorrà Joan Vinyes. L’experimentada formació nacional es postula com una de les preferides per aconseguir l’or, donat que compta amb les diverses victòries absolutes de Gutiérrez al certamen, així com el triomf de la seva categoria amb Sanz l’any 2014; i l’experiència en curses de resistència de Font i Vinyes.

Monlau Competició serà una altra de les esquadres a tenir en compte. L’equip, un dels més fidels a les 24 Hores de Barcelona d’Automobilisme, ha confirmat la seva participació amb el quartet espanyol integrat per Álvaro Bajo, Alba Cano, Jurgen Smet i José Manuel Pérez Aicart. Als comandaments de la mateixa unitat que el Baporo – KH7, la formació catalana s’ha anotat ja dues victòries de tres curses disputades, i arriba així líder de la classe TCR i segons de la general.

El pilot català Nil Montserrat també estarà present i rodarà pel traçat amb un Ginetta G55 GT4. L’NM Racing Team té un còctel de nacionalitats amb una característica comuna: la joventut dels seus integrants. Juntament amb Montserrat estaran els espanyols Ivan Pareras i Marc de Fulgencio, el rus Nikolav Dmitriev i el francès Maxime Guillemat. El quintet registra una mitjana de 19 anys d’edat. L’altra formació local és la Speed Factory Racing (Audi RS3 LMS SEQ), amb els pilots espanyols Jesús Fuster, Miguel Abello, Jaime Fuster, Álvaro Fontes i l’estonià Mirko van Oostrum. Deixant a un costat els equips, hi ha un total de 16 pilots espanyols. Dos d’aquests participants, Eduard Lázaro i Fortià Pares, es troben enrolats dins l’equip holandès Alders Motorsport amb un Renault Clio Cup III.

Al certamen internacional, el qual compta novament amb Hankook com a marca oficial de pneumàtics, destaca la participació d’equips com el QSR Racingschool (Bèlgica), líder del campionat amb els pilots Jimmy de Breucker, Mario Timmers i Rodrigue Gillion, als comandaments d’un BMW M235i Racing Cup; o d’altres habituals a les 24 Hores de Barcelona d’Automobilisme – Trofeu Fermí Vélez com el Team Bleekemolen (Holanda), representat per Sebastiaan Bleekemolen i Melvin de Groot (Seat LCR TVR V3 DSG).

L’entrada al Circuit de Barcelona-Catalunya serà gratuïta durant tot el cap de setmana per gaudir de la màgia de la resistència.

Llista d’inscrits

Imatge cedida per Circuit de Barcelona - Catalunya

53 equips lluitaran per la victòria a les 24 Hores de Catalunya de Motociclisme

Es disputarà el 7, 8 i 9 de juliol al Circuit de Barcelona-Catalunya 

Imatge cedida per Circuit de Barcelona - Catalunya
Imatge cedida per Circuit de Barcelona – Catalunya

Les 24 Hores de Catalunya de Motociclisme tornen el cap de setmana del 7, 8 i 9 de juliol al Circuit de Barcelona-Catalunya en la seva 23a edició. Enguany hi haurà un total de 53 equips, 22 són catalans i 31 francesos. La tradicional prova de resistència, s’espera, tornarà a tenir la lluita aferrissada a la pista entre l’equip Suzuki Català Aclam i el Yamalube Folch Endurance. L’any passat la victòria va caure del cantó de Folch.

A la llista d’inscrits hi ha pilots amb molta experiència i equips amb molt potencial que tenen possibilitats reals d’aconseguir la victòria. En el cas del Suzuki Català Aclam destaca Greg Junod, que participa al campionat mundial de resistència i va córrer aquest cap de setmana passat les 8 Hores de resistència d’Eslovàquia, de la mateixa manera que Sébastien Suchet, del mateix equip i pilot de la categoria STK 1000 de Superbikes. Completaran l’equip EnriqueFerrer i Manuel David Tirado. Pel que fa a Folch, destaca el pilot de STK 1000 de Superbikes, Xavier Pinsach. També correran a l’equip català ArturoTizón, expilot del Mundial, Pedro Luis Vallcaneras, i David Salom. Els dos equips haurien de disputar-se la victòria a la general amb el permís de l’equip francès FSB Racing Prospeed, que l’any passat va quedar tercer però en el món del motor rés es pot preveure.

De la participació local destaquen equips com el Motos Gaspar (Zamorano, Creu, Saurí i Chetry), de Granollers que participaran a la categoria O-SBK amb una Yamaha i intentaran treure’s l’espina clavada de l’any passat en què no van poder acabar la cursa per culpa d’un accident. També de Granollers és el dorsal 8, el TSB Motos (Rivera, Rodríguez, Arribas i Raya) amb una BMW. L’equip Moto-Stock (Soler, Tobias, Llargués i Cañizares) és de Sant Celoni i participaran en la categoria SST1, amb una Kawasaki.

Les 24 Hores de Catalunya de Motociclisme tenen molts motius per participar-hi, el primer el de competir, però també el d’aprendre i guanyar coneixements. L’Escuderia Èxit, amb els equips Èxit 10 Aniversari 1 i 2, celebra aquest any les 10 participacions a la prova. Competiran amb dues Yamaha YZF R-6 en la categoria SST6. Un altre d’aquests exemples són els dos equips que presenta Monlau, els dorsals 17 i 71, tots dos en la categoria SST1 i amb una Kawasaki ZX10R. L’Institut Castellarnau, de Sabadell, també participarà en aquesta 23a edició de la prova, amb Pere Tutusaus, com a primer pilot, i Gaspar Rodríguez, Félix Rodríguez i Carlos San Juan.

La participació femenina només és de  tres pilots. Sandrine Martin i Laura Lopes competiran amb l’equip francès Dafy Moto Angers, i Nathalie Betelli, ho farà amb el JCMEC Endurance. 

També estan inscrits pilots com Joan Sardanyons, amb l’equip Proelit RacingTeam. El pilot català es va imposar en la Kawasaki Z Cup disputada al Circuit el 18 de juny passat, o Angel Poyatos, també amb l’equip Proelit Racing Team, que està disputant el Campionat Xinès de Superstock 1000cc.

Es preveu una gran festa de la resistència i del motociclisme i més tenint en compte que l’entrada serà gratuïta per a tothom durant tot el cap de setmana. L’activitat a la pista es completarà amb un seguit d’activitats per fer gaudir al públic. Dissabte al matí, a més, de 9:00 a 9:45, hi haurà el Pit-Walk per poder passejar pel Pit-Lane.

24 Hores Circuit de Catalunya

Tot a punt per les 24 Hores de Barcelona Trofeu Fermí Vélez

La cursa de resistencia tindrà lloc d’avui a diumenge

24 Hores Circuit de Catalunya
24 Hores Circuit de Catalunya

La 18a edició de les 24 Hores de Barcelona-Trofeu Fermí Vélez, tindrà lloc al Circuit de Barcelona-Catalunya del 2 al 4 de setembre, ha estat presentada al Museu i Centre d’Estudis de l’Esport Dr. Melcior Colet de Barcelona juntament amb les 24 Hores Internacionals de Resistència en Ciclomotor de la Vall del Tenes, que es disputen el mateix cap de setmana. L’emblemàtica prova de resistència del Circuit compta amb un total de 65 equips inscrits de 15 nacionalitats diferents.

L’acte ha estat presidit per Gerard Figueras, secretari general de l’Esport;Vicenç Aguilera,  president del Circuit; Josep Mateu, president del RACC; iAntoni Guil, alcalde de Montmeló, per part del Circuit de Barcelona-Catalunya, i Ignasi Simón, alcalde de Lliçà d’Amunt i Francesc Padró, president del grup 24 Hores per part de les 24 Hores Internacionals de Resistència en Ciclomotor de la Vall del Tenes, amb la presència d’altres autoritats, equips, pilots i personalitats del món del motor.

Vicenç Aguilera, president del Circuit de Barcelona-Catalunya, ha posat de manifest que son capaços d’ajuntar aquest tipus de proves en menys de 5 km, en un país que té capacitat per fer esdeveniments d’aquesta dimensió. Aquest cap de setmana al Circuit tindrà unes 24 Hores molt més internacionals, contents amb aquesta projecció que van iniciar fa uns anys amb Creventic, i amb uns vehicles de primera divisió amb unitats espectaculars. Tenen tots els ingredients per oferir unes espectaculars jornades de motor aquest cap de setmana.

Per la seva part, Josep Mateu, president del RACC, ha destacat: “Aquest tipus de proves requereixen concentració, molta complicitat, molt rigor i cura pel detall. Volem agrair al Circuit que sàpiga mantenir la competitivitat i l’espectacularitat de la prova”. L’alcalde de Montmeló, Antoni Guil, ha constatat que sense empenta, il·lusió i voluntat no seria possible fer curses d’aquest tipus. Tot el que neix des de la base perdurarà en el temps, i aquestes són les experiències vitals per al país. Perquè el motor pel nostre país és molt important.

El secretari general de l’Esport, Gerard Figueras, ha explicat: “Després d’un estiu olímpic, el curs esportiu es reprèn amb un esport tan genuí com el del motor, i ho fa de la millor manera possible. No és casual que en un territori tan proper hi hagi un seguit de gent que hi posi tanta il·lusió i esforç. Entre tots situem Catalunya, que té aquesta capacitat de resistència que simbolitza a través del motor”.

La pluricampiona mundial Laia Sanz tornarà competir a les 24 Hores de Barcelona i ho farà junt amb Jaime Font i Francesc Gutiérrez. Precisament, Gutiérrez s’ha mostrat entusiasmat abans de fer front a la seva 18a participació a la prova. “És una cursa que enganxa molt, és una prova d’estratègia i d’equip. Té una màgia molt especial i per això any rere any hi estem presents. Enguany volem estar al capdavant de la nostra categoria i aquest serà el nostre repte per aquest 2016”.

A més de l’activitat frenètica a la pista, els aficionats podran gaudir de l’oferta gastronòmica del Tapes GP amb un Menú Paella (migdia) i un Menú Barbacoa (nit), així com també podran viure un ambient festiu amb la sessió de DJ’s, el dissabte des de les 20:00 fins a les 02:00h.

Entrada gratuïta i visita al pit-lane
L’entrada al Circuit de Barcelona-Catalunya és gratuïta de divendres a diumenge per a tots els espectadors, Abonats Socis i Oficials del Circuit que vulguin viure l’emoció de l’autèntica resistència amb les 24 Hores de Barcelona-Trofeu Fermí Vélez. L’accés al pàdoc també serà lliure al llarg del cap de setmana.

Els entrenaments lliures, qualificatius i nocturns tindran lloc el pròxim divendres, mentre que l’emblemàtica cursa es disputarà sobre el traçat FIA de 4.655m i arrencarà amb sortida llançada a les 12:00h del dissabte. A més, es podrà realitzar gratuïtament una visita al pit-lane en les hores prèvies a la cursa, de 10:30 a 11:00h.

Es podrà entrar al Circuit de Barcelona-Catalunya a partir de les 09:00h per la Porta 2. L’estacionament dels vehicles s’efectuarà als pàrquings exteriors A2 i A3. Els espectadors podran seguir tota l’activitat des de les Tribunes Principal, I, H i G. També s’ha habilitat una zona de càmping gratuït, situat al bosc de la Tribuna G, en l’àrea de pícnic.

24 hores circuit catalunya

18a edició de les 24 Hores de Barcelona

Del 2 al 4 de Setembre

24 hores circuit catalunya

La 18a edició de les 24 Hores de Barcelona d’Automobilisme-Trofeu Fermí Vélez, del 2 al 4 de setembre al Circuit, comptarà amb una graella de 65 equips en una cursa que arrencarà a les 12.00h del dissabte 3 de setembre sobre el traçat FIA de 4,655 km.

Els 65 equips que han confirmat la seva participació sumen fins a 15 nacionalitats diferents, una tendència que confirma la internacionalització de la prova en els darrers anys de la mà de Creventic, promotors de les 24HSERIES, una sèrie internacional FIA on estan inscrites les 24 Hores de Barcelona. Els països representats seran: Alemanya (14), Anglaterra (11), França (9), Països Baixos (7), Suïssa (6), Espanya (3), Bèlgica (3), Àustria (3), Dinamarca (2), República Txeca (2), Singapur (1), Líban (1), Lituània (1), Luxemburg (1) i Rússia (1).

Els equips de casa en aquesta edició són tres. La pluricampiona mundial Laia Sanz ha tornat a acceptar i no faltarà a la cita de resistència del Circuit de la mà de BaporoMotorsport (Seat Leon Cup Racer/TCR). Un any més formarà equip amb el veterà Francesc Gutiérrez, que compta en el seu palmarès amb diverses victòries i ha participat en totes les edicions de les 24 Hores, així com també amb el pilot Jaime Font. Una altra de les formacions nacionals fidels a la prova de resistència és l’equip Drivex (Audi R8 LMS Ultra/A6), que ha confirmat la seva participació amb els pilots William Paul, Daniel Diaz Varela, Andrés Saravia i Saud Al Faisal al volant de l’Audi R8. El Team IcerBrakes (Porsche 991 Cup/SP2) s’ha enrolat amb els pilots Jesús Díez Villaroel, José Manuel de los Milagros i Jean-Michel Gerome.

En l’apartat internacional destaquen equips com el Hofor-Racing (Mercedes SLS AMG GT3/A6), vencedors de les 24 Hores de Barcelona l’any 2013 i segons l’any passat al Circuit. En aquesta ocasió, competiran amb els pilots Christiaan Frankenhout, Kenneth Heyer, Roland Eggimann, Chantal Kroll i Michael Kroll. Els vencedors de la prova l’any 2014, l’ScuderiaPraha (Ferrari 458 Italia GT3/A6), també tornaran al Circuit de Barcelona-Catalunya per intentar revalidar la victòria amb Jiri Pisarik, Josef Král, Matteo Malucelli i Peter Kox alternant-se en els relleus.

Durant el cap de setmana del 2 al 4 de setembre, es podran veure sobre la pista del Circuit de Barcelona-Catalunya impressionants unitats, un dels grans al·licients per als espectadors. Dels 65 vehicles inscrits, la marca més representada és Porsche(17), seguida per BMW (9), SEAT (7), Lamborghini (5), Honda (4), Peugeot (4),  Mercedes (3), Ferrari (3), Audi (3), Renault (3), Aston Martin (1), MARC (1), Lotus (1), Chevrolet (1), GC Automobile (1), Saker(1) i KTM (1). Unitats com els Mercedes-Benz SLS AMG GT3, Ferrari 458 Italia GT3, Audi R8 GT3 Ultra, LamborghiniHuracánSuperTrofeo, Aston Martin Vantage GT3, Porsche 991 Cup o Renault RS01 FGT3, entre moltes altres, espern fer les delícies dels espectadors.

L’entrada al Circuit de Barcelona-Catalunya és gratuïta durant tot el cap de setmana.

Imatge d'arxiu de la policia de Terrassa

Llencen una nevera a la Riera

Incendi en un pis del carrer Santa Llúcia

Imatge d'arxiu de la policia de Terrassa
Imatge d’arxiu de la policia de Terrassa

Ahir al vespre, una particular va comunicar a la Policia Municipal que estava passejant el gos per la Riera de les Arenes quan van llençar un frigorífic que gairebé l’havia colpejat.

La requirent va seguir a la persona que havia llençat l’aparell fins a l’Avinguda del Vallès on hi va poder accedir. Mentrestant es va personar al lloc dels fets una unitat que va informar a l’individu que havia de retirar la nevera de la riera en un termini de 24 hores, i que en cas contrari es tramitaria acta. A més els agents van efectuar el butlletí de denuncia.

Ahir a la nit, un agent va informar a la central de la Policia Municipal que en un habitatge del carrer Santa Llúcia hi sortia fum, i hi havia un grup de gent a la via pública.

Automàticament es va donar avís als bombers, i els agents van informar que l’incendi era positiu i sortia fum negre. Mentrestant es van personar tres dotacions de bombers i la dotació d’ambulància.

Els bombers van accedir al pis per una finestra, ja que les persones que hi vivien, hi havien quedat confinades. Els agents van informar que s’havia consumit una espelma en un recipient i l’oli que aquesta havia desprès havia caigut al parquet i havia fet un forat a terra. La inquilina de l’habitatge va ser atesa per l’ambulància als llocs dels fets però no va caldre traslladar-la.

Tot a punt per les 24 Hores de Catalunya de Motociclisme

Entrada gratuïta

Pre_24H_Moto_2

El Circuit de Barcelona-Catalunya viurà a partir d’avui tres intensos dies amb el millor ambient de la resistència motociclista de la mà de les 24 Hores de Catalunya.

Els 46 equips inscrits participaran  a partir de les 16h i fins les 17.30h en els entrenaments lliures i un cop finalitzats aquests i fins les 20h en els qualificatius.

Per a classificar-se a la cursa, cada pilot de l’equip haurà de marcar un temps de qualificació que no podrà excedir de 2’06’’999 per a les categories Open Superbikes, Superstock 1000 i EWC i 2’09’’999 per a les Superstock 600, en condicions de pista seca. Aquesta primera jornada es tancarà amb els entrenaments nocturns, per tal d’habituar-se a la pista en condicions nocturnes. Començaran a les 22h i finalitzaran a les 23.30h. Aquestes són les condicions en que es trobaran els pilot durant 9 hores de les 24 que es disputaran. En aquests entrenaments els pilots estan obligats a completar com a mínim 5 voltes.

Serà dissabte quan arrencarà aquesta 20ª edició de les 24 Hores de Catalunya de motociclisme, amb sortida en forma d’espiga i sobre el traçat GP FIM del Circuit de Barcelona-Catalunya de 4.727 metres.

Durant el cap de setmana es podrà gaudir  de les Jornades tècniques de divulgació i suport al sector de la motocicleta, organitzades pel Circuit i per l’Ajuntament de Barcelona i que van orientades a explicar les últimes novetats del sector de la moto. Les places són limitades a 100 persones i es pot inscriure a  http://w41.bcn.cat. També es podrà gaudir de la II Barcelona Smart Moto Challenge (smartmotochallenge.org) i el Test &Ride de motos elèctriques al pàdoc del Circuit o de l’exposició de la nova moto elèctrica de Bultaco, la Bultaco Rapitan.

D’altra banda, dissabte a les 13h la trobada motociclista Barcelona Harley Days 2014 organitzarà una ruta guiada al Circuit de Barcelona-Catalunya on els participants podran completar 3 voltes al Circuit.

Els aficionats podran gaudir gratuïtament de les 24 hores  de Catalunya de Motociclisme així com viure l’ambient previ al pàdoc i visitar el pit-lane durant els moments pprevis a l’inici de cursa.