Arxiu d'etiquetes: mossos

accident Girona

Campanya de control dels sistemes de seguretat passiva

El SCT la coordina amb Mossos d’Esquadra i Policies Locals

accident Girona

Des d’ahir i fins el 21 de gener, el Servei Català de Trànsit (SCT) coordina amb Mossos d’Esquadra i Policies Locals una campanya policial preventiva d’ús de sistemes de seguretat passiva. Aquesta estratègia operativa per controlar l’ús de cinturó (tant per part del conductor com de l’acompanyant i dels ocupants dels seients posteriors), del casc i dels sistemes de retenció infantil (SRI) a les carreteres i carrers de Catalunya té per objectiu reduir les víctimes d’accidents de trànsit i recordar la importància d’emprar aquests dispositius i de fer-ho correctament.
Al llarg de la setmana, s’informarà i alertarà d’aquesta campanya de controls intensius d’ús dels dispositius de seguretat passiva a través dels Panells de Missatge Variable (PMV) ubicats a les carreteres catalanes.
Aquesta esdevé la primera de les  disset campanyes preventives i integrals de les policies de Trànsit de Catalunya que l’SCT coordinarà aquest 2018. Al 2017 es van efectuar quinze campanyes policials, de les quals dues – als mesos de gener i setembre – es van centrar en controls intensius d’ús dels dispositius de seguretat passiva, en les que els Mossos d’Esquadra i Policies Locals van imposar un total de 3.578 denúncies (vegeu quadre).
Campanya control dispositius seguretat passiva
Any 2017
Denúncies ús cinturó*
3.319
Denúncies no ús o ús incorrecte SRI*
180
Denúncies ús del casc*
79
Total
3.578
 
* No utilitzar aquests sistemes de seguretat passiva o utilitzar-los inadequadament impliquen una sanció econòmica de 200,00 € i la pèrdua de 3 punts del carnet de conduir.
 
 
Greus conseqüències

No utilitzar els dispositius de seguretat passiva o fer-ho de manera incorrecta agreuja les conseqüències de lesivitat de les víctimes. De fet, no portar el cinturó, SRI o casc és, juntament amb la velocitat i la conducció sota els efectes de l’alcohol i altres drogues, una de les principals causes de  lesions derivades dels accidents de trànsit. Davant d’això, l’SCT considera primordial donar continuïtat a aquestes campanyes intensives per seguir conscienciant els conductors i la resta d’usuaris dels riscos i conseqüències d’aquesta acció.
Així mateix, des de l’SCT es vol recordar a tots els usuaris de la necessitat de cordar-se el cinturó de seguretat en tots els vehicles, també en els autocars. Per aquest motiu el 2016 es va endegar la campanya “A l’autocar també”   en què, a través d’un vídeo amb els infants com a prescriptors i en el qual es destaquen les mesures de seguretat reglamentàries per a la protecció dels menors quan viatgen en vehicles de transport escolar, es vol sensibilitzar el conjunt de la ciutadania sobre la importància de cordar-se el cinturó també en aquests vehicles de transport de viatgers. Alhora, els mesos de maig i novembre de 2017, el Servei Català de Trànsit també va coordinar campanyes preventives de control de transport escolar i de viatgers.
Els elements de seguretat passiva són bàsics per salvar vides en cas de sinistre viari:

·L’ús del cinturó de seguretat és obligatori
per a tots els ocupants de tots els vehicles, en tots els trajectes i tant en vies urbanes com interurbanes. En cas de turismes, als seients del darrere també és obligatori i bàsic per evitar seqüeles greus en cas d’accident.
·L’ús del cinturó redueix el risc de mortalitat en cas d’accident en un 75%. El seu ús, conjuntament amb el coixí de seguretat, representa una disminució de la mortalitat del 80%. El coixí de seguretat no és eficaç si no es complementa amb l’ús del cinturó de seguretat.
·No utilitzar el cinturó pot causar lesions internes de caràcter greu o mortal, sobretot al cap i al tòrax. El cinturó protegeix tant de sortir disparat de l’habitacle del vehicle com d’impactar contra el parabrisa.
·A 80 km/h un xoc frontal sense portar el cinturó de seguretat acostuma a comportar la mort o lesions de gravetat. En cas d’accident amb bolcada o gir brusc, el seu ús és fonamental. No portar-lo ben cordat multiplica per 25 el risc de patir lesions greus o mortals.

·
En zona urbana, la possibilitat de resultar ferit greu o mort és 5 vegades menor si es porta cordat el cinturó de seguretat.

·
Quan es produeix una frenada brusca, el pes d’una persona de constitució mitjana pot arribar a ser de 200 kg. En cas d’una col·lisió severa, els passatgers posteriors poden impactar amb els ocupants dels seients de davant i causar-los greus seqüeles i fins i tot la mort. En un impacte frontal, la probabilitat que un ocupant dels seients posteriors colpegi mortalment a un altre passatger dels seients de davant pot ser fins a 8 vegades més gran.

·No utilitzar el cinturó de seguretat
es considera una infracció greu i suposa una multa de 200 euros. Si l’infractor és el conductor, la sanció implica la pèrdua de 3 punts del carnet de conduir. No utilitzar adequadament el cinturó de seguretat és una infracció greu, però no comporta pèrdua de punts.
Referent als infants,:

·Els menors
amb una altura igual o inferior a 135 cm han d’ocupar obligatòriament els seients del darrere del vehicle i han d’utilitzar sempre un sistema de retenció homologat i adaptat a la seva talla i pes.
·Excepcionalment, els menors amb una estatura igual o superior a 135 cm poden utilitzar directament els cinturons de seguretat del vehicle. No obstant això, fins els 150 cm és recomanable que continuïn fent servir un sistema de retenció infantil.

·
Si un nen viatja sense subjecció es multipliquen per 5 les possibilitats que pateixi lesions mortals o greus. Si el sistema de retenció infantil s’utilitza adequadament, es redueix fins en un 75% les lesions en cas d’accident.
Consells bàsics per portar el casc amb seguretat:

·
Cal que sigui homologat i es recomana que sigui del tipus integral. Si és integral, d’una sola peça, protegeix tot el cap i la cara. Cal portar-lo ben cordat i de la talla adequada. Ha de quedar ajustat i la corretja de subjecció no pot quedar solta ni superar mai la barbeta.
·El casc no és per a tota la vida. La data límit del material amb què s’ha fabricat, l’ús, el tracte rebut o el grau d’exposició als elements meteorològics que hagi sofert limiten el seu correcte funcionament en cas d’accident.
Mossos d'Esquadra // Foto: Joan Murcia

Restriccions a la circulació per aquest 2018

Per garantir la mobilitat i millorar la seguretat

Mossos d'Esquadra // Foto: Joan Murcia
Mossos d’Esquadra // Foto: Joan Murcia
El proper 22 de gener  entren en vigor les restriccions a la circulació durant l’any 2018 que s’estableixen a la RESOLUCIÓ INT/3014/2017, de 29 de desembre, publicada dimecres al DOGC i la qual es publicarà també al BOE el proper 15 de gener. Es tracta de restriccions temporals o permanents a la circulació de vehicles en determinats itineraris de vies interurbanes, incloses les travesseres.
Aquestes restriccions, que afecten vehicles tant per raó de les seves característiques tècniques, per la seva càrrega o per la tipologia de trajecte que realitzen, s’estableixen amb la finalitat, d’una banda, de garantir la mobilitat dels usuaris i la fluïdesa de la xarxa viària, i de l’altra, de millorar la seguretat viària de tots els usuaris de les vies, tant de forma ordinària com en dies festius, períodes de vacances, desplaçaments massius de vehicles o bé d’altres circumstàncies que puguin afectar les condicions de la circulació.
Així, la resolució fa referència a:
1.1 Vehicles de transport de mercaderies en general.
1.2  Vehicles que realitzen transports especials.
1.3  Vehicles especials.
1.4  Vehicles de transport de mercaderies perilloses.
1.5  Restriccions per causes meteorològiques.
1.6  Restricció per la celebració de proves esportives, marxes ciclistes i altres esdeveniments o usos excepcionals de la via que suposin afectacions al trànsit ordinari a les vies interurbanes de Catalunya.
1.7  Restricció per la realització d’obres o actuacions de conservació i manteniment que suposin afectacions a la circulació de vehicles a les vies interurbanes de Catalunya.
1.8  Restricció a la C-58CC (bus-VAO).
1.9  Restricció a la N-II, a Girona.
La informació de les restriccions a la circulació durant l’any 2018 es podrà visualitzar en les properes setmanes en el mapa continu de trànsit, en la pestanya restriccions del transport, i amb diferents opcions de consulta per dates específiques i/o per una via concreta i també es poden consultar a l’aplicació ‘Trànsit’  per a dispositius mòbils.
Cal destacar que en relació a les restriccions de l’any 2017 hi ha alguns canvis:
 
2017
2018
Restriccions per a vehicles de transports de mercaderies en general
Els vehicles ATP (transport de mercaderies a temperatura regulada) amb mercaderia perible no podien accedir a Mercabarna ni a la Zona Franca de Barcelona els dies amb restriccions de calendari (dissabtes al matí i diumenges per la tarda).
S’han habilitat uns itineraris concrets, eximits de les restriccions de circulació,  els dissabtes al matí i els diumenges a la tarda per poder sortir i accedir, respectivament, a Mercabarna i la Zona Franca.
Els vehicles en rutes de llarg recorregut s’entenien com els que circulaven per més de tres comarques.
Els vehicles en rutes de llarg recorregut es delimiten si entre l’origen i el destí de la càrrega que transporten hi ha més de 65 quilòmetres per carretera.
El dilluns de Pasqua Granada i la festa major de la Mercè, festius locals de Barcelona, hi ha restricció de calendari en determinats trams i hores de la xarxa viària de Catalunya.
S’han eliminat aquestes dues dates de restriccions per calendari.
Les exempcions generals a les restriccions de circulació  no recollien algunes peticions sectorials de necessitat ineludible de circulació  durant els trams, hores  i dies establerts.
S’introdueixen les exempcions generals a les restriccions de circulació per als vehicles destinats al transport en retransmissions televisives i també els que transporten cereals o llavors oleaginoses sempre que tinguin l’origen en el conreu.
Restricció per a vehicles de transport de mercaderies perilloses
La circulació d’aquests vehicles per la C-17, entre Granollers i Vic, no està permesa.
En els casos de vehicles que facin operacions de transport de distribució i repartiment dins el tram esmentat, podran completar l’itinerari fins a Vic , justificant-ho documentalment.
Restriccions per causes meteorològiques
La prohibició de circulació de vehicles de transport de mercaderies perilloses de les classes 1 i 3 era a partir de l’activació del pla NEUCAT.
La restriccions per a aquest conjunt de vehicles es condiciona a l’existència de neu o gel damunt la calçada,  per a qualsevol fase  del pla NEUCAT.
circuit marató voles solidaries

Les Voltes Solidàries al Circuit han recaptat 5.890 euros per La Marató de TV3

Es van celebrar per desè any consecutiu

circuit marató voles solidaries

La solidaritat s’ha endut la victòria al Circuit de Barcelona-Catalunya. Les Voltes Solidàries, activitat que s’emmarca en els actes de La Marató de TV3, es van celebrar per desè any consecutiu el passat diumenge 3 de desembre al traçat del Circuit català. El balanç va ser de prop de 200 vehicles i un total de 5.890 euros recaptats, uns beneficis que aniran destinats íntegrament al programa solidari que impulsa TV3-Televisió de Catalunya, enguany dedicat a les malalties infeccioses, i que té lloc avui diumenge 17 de desembre.

L’activitat donà l’oportunitat de rodar per la pista amb cotxe o moto particular. Els aficionats van fer dues voltes al traçat del Circuit guiats per un cotxe de seguretat a una velocitat màxima de 50 km/h pel traçat Gran Premi (de 4.655 metres), repartits en nou tandes que van tenir lloc durant la tarda.

A més de les Voltes Solidàries, el Circuit de Barcelona-Catalunya també va ser escenari d’una rodada de l’Associació La Motorada, que a la vegada també van organitzar una xerrada sobre la seguretat vial pel col·lectiu motociclista amb la col·laboració del Servei Català de Trànsit i els Mossos d’Esquadra. L’ambient familiar i festiu present al Circuit va comptar amb altres accions solidàries; com ara els 10km RACC, curses d’atletisme de 10 km, 5 km i curses infantils; per a que tots els públics poguessin col·laborar de formes diverses amb La Marató de TV3.

Forn Mercè Conesa Interior Diba

50 desfibril·ladors per les unitats mòbils dels Mossos d’Esquadra

El conveni tindrà una vigència de 4 anys

Forn Mercè Conesa Interior Diba

La presidenta de la Diputació de Barcelona, Mercè Conesa, i el conseller d’Interior de la Generalitat de Catalunya, Joaquim Forn, han signat avui un conveni que permetrà que 50 vehicles de Mossos d’Esquadra de la demarcació de Barcelona disposin de dispositius de desfibril·lació automàtica (DEA).

El conveni de col·laboració signat pel departament d’Interior i la Diputació de Barcelona garanteix que la unitat mòbil del cap de torn de l’Àrea Bàsica policial dels municipis escollits estarà dotada d’un desfibril·lador.

L’acord, que tindrà una vigència de 4 anys amb possibilitat de prorrogar-se, reforça el Cos de Mossos d’Esquadra com a policia al servei de la comunitat, que contribueix al benestar social i col·labora amb altres agents socials en els àmbits de prevenció, assistència i rehabilitació.

A l’acte també han assistit el director general de la Policia, Pere Soler, el cap del cos de Mossos d’Esquadra, Josep Lluís Trapero, el director del gabinet de la presidència de la Diputació de Barcelona, Salvador Gausa, el cap del gabinet de Seguretat Corporativa de la Diputació de Barcelona, Joan Miquel Capell, i el cap de la Comissaria General de Relacions Institucionals, Prevenció i Mediació, Joaquim Bayarri, entre d’altres.

El projecte de la Diputació de Barcelona “Municipis cardioprotegits” aporta recursos econòmics als ajuntaments per adquirir desfibril·ladors i per millorar les polítiques locals de cardioprotecció. Per a aquest projecte, iniciat el 2015, s’ha donat als ajuntaments un suport econòmic de prop de 900.000 euros. Enguany, 174 municipis de la demarcació de Barcelona han sol·licitat aquest recurs per adquirir desfibril·ladors, a través del Catàleg de Serveis 2017 que la corporació posa a disposició del món local.

En les parlaments, Forn ha agraït la col·laboració per part de la Diputació de Barcelona en un àmbit “tan rellevant per nosaltres com és la seguretat”. El conseller ha posat en valor “la importància de que el cos de Mossos d’Esquadra pugui donar assistència en qüestions cardiovasculars” i ha destacat la intenció del departament de continuar “aquesta línia de col·laboració per tal de millorar la qualitat de vida dels ciutadans del país” .
Per la seva part, la presidenta de la Diputació, ha remarcat que «la corporació treballa per minimitzar els efectes de la malaltia del cor al nostre país –la primera causa de mort a Europa-», i que «la coordinació amb les forces de seguretat és imprescindible». Mercè Conesa ha explicat també que «la corporació té en marxa el projecte “Municipis cardioprotegits”, que dóna suport als ajuntaments per adquirir desfibril·ladors i per millorar les polítiques locals de cardioprotecció».
Junta Seguretat Catalunya

El Govern espanyol deu 619 milions d’euros pels Mossos incorporats

Des del 2009

Junta Seguretat Catalunya

El president de la Generalitat, Carles Puigdemont, va presidir la Junta de Seguretat de Catalunya desprès de 8 anys de no reunir-se, malgrat la reiterada insistència del Govern de la Generalitat en tots aquest anys. La darrera reunió de la Junta de Seguretat va tenir lloc el març de 2009.
A la reunió han participat també  per part de la Generalitat, el conseller d’Interior, Jordi Jané, el secretari general del departament, Cèsar Puig, el director general de la Policia, Albert Batlle, i la cap de l’Assessoria Jurídica del Departament d’Interior, Marta Gordi. I, per part del Govern Espanyol, hi han estat presents el ministre, Juan Ignacio Zoido, el secretari d’Estat de Seguretat, José Antonio Nieto, el delegat del Govern espanyol a Catalunya, Enric Millo, el secretari general tècnic, Juan Antonio Puigserver, i el director del gabinet de Coordinació i Estudis de la Secretaria d’Estat de Seguretat, Diego Pérez de los Cobos.
La reunió ha servit per certificar els efectius de què disposa a data d’avui la Policia de la Generalitat-Mossos d’Esquadra, un recompte que no s’havia fet des del 2009. Segons ha calculat el Departament d’Economia, l’Estat deu a Catalunya 619 milions d’euros en concepte dels agents incorporats al cos des d’aleshores. En una compareixença posterior, el conseller d’Interior ha detallat que  era necessari posar al dia el desplegament de Mossos, amb la implicació econòmica que suposa”.
El conseller d’Interior, Jordi Jané, ha qualificat la reunió de fructífera, amb acords importants i amb un clima d’entesa en l’àmbit de la seguretat: “És important que en aquest àmbit hi hagi entesa i acord, és el que ens demana la ciutadania”.
Entre els diferents acords aconseguits, cal destacar la integració dels Mossos d’Esquadra en el CITCO (Centre d’Intel·ligència contra el Terrorisme i el Crim Organitzat), i a la mesa de coordinació i a la mesa de valoració de l’amenaça terrorista. “A partir d’avui formarem part d’aquests òrgans estatals desprès d’anys de demanar-ho”.
Finalment el conseller ha afirmat que “hi ha hagut un acord polític per a l’entrada dels Mossos d’Esquadra a l’Europol i per poder per realitzar ‘persecucions en calent’”, i ha explicat que es crearà una Comissió Mixta que es reunirà ja el mes de setembre per tal de tirar endavant aquests acords.
uniforme mossos policia local

Nova uniformitat de Mossos d’Esquadra i Policies Locals

S’ha presentat aquest passat divendres

uniforme mossos policia local

El conseller d’Interior, Jordi Jané, ha presentat aquest passat divendres, les noves uniformitats del cos de Mossos d’Esquadra i de les Policies Locals de Catalunya. Jané ha destacat que ”la idea d’un canvi d’uniformitat era necessària ja que es buscava de manera unànime una imatge de respecte a l’uniforme i de proximitat al ciutadà. I s’ha mostrat molt satisfet perquè “tot aquest procés s’ha fet des del consens i de manera conjunta”. “Imposant no ens n’hauríem sortit” ha afegit.
El conseller ha agraït l’esforç que s’ha fet tant des del cos de Mossos d’Esquadra com del món local perquè aquest nou model sigui possible. “Era una tasca difícil però no impossible si es feia des del respecte i sense imposar res i vull agrair a les Policies Locals que han remat juntes per assolir aquest objectiu” ha dit.
El titular d’Interior també ha posat en valor que “la llei ens demana no només nous uniformes sinó que reforcem el concepte de la Policia de les institucions pròpies de Catalunya”.
Per la seva banda el major del cos dels Mossos d’Esquadra, el comissari Josep Lluís Trapero, ha destacat que “l’uniforme que avui presentem és resultat d’una feina iniciada fa dos anys en el marc del Projecte de Seguretat Ciutadana i recull dues premisses essencials que són reconèixer els elements consubstancials als valors del cos com la proximitat al ciutadà i una de més interna i operativa que era fer-lo còmode i segur que ajudi al policia a fer la seva feina”.
A la presentació també hi ha participat el superintendent cap del cos de la Guàrdia Urbana de Badalona, Conrad J. Fernández, que ha explicat que aquest “és un procés exemplar entre tots els cossos policials de Catalunya i és un element simbòlic fonamental desitjat per tots i que reforça el concepte de servei públic de la Policia de Catalunya”.
Finalment, l’alcaldessa de Rubí i responsable de Seguretat  de la Federació Catalana de Municipis, Ana M. Martínez, i el coordinador tècnic de la comissió de Seguretat de l’Associació Catalana de Municipis, Rafael de Yzaguirre, que també han assistit a la presentació, han coincidit a destacar el consens durant tot el procés i han agraït la tasca tant del Departament d’Interior, com de totes les policies locals de Catalunya per aconseguir una fita que feia molt de temps que es perseguia.
 
Uniformitat del cos de Mossos d’Esquadra
 
La proposta de nova uniformitat de la PG-ME persegueix diversos objectius, d’una banda mantenir la coherència amb el model de servei actual i preservar el concepte de policia de proximitat, i de l’altra millorar l’adequació de l’operativitat del patruller mantenint la prestància.
Tos dos objectius els compleix la nova uniformitat ja que s’aprofiten els avenços més recents quant a materials tèxtils per proporcionar confort i protecció davant condicions climatològiques adverses. Al mateix temps es busca l’elegància que ha d’estar associada a un cos policial.
També s’ha volgut respectar els elements de la imatge tradicional de la uniformitat del Cos de Mossos d’Esquadra, mantenint alguns formats, com ara colors i insígnies, que històricament han estat vinculats a la uniformitat de la PG-ME.
Així doncs, la nova proposta actualitza la imatge corporativa als patrons estètics actuals, però conservant la imatge i els valors que com a cos cal projectar.
Un altre aspecte important que s’ha tingut en compte a l’hora d’establir la nova uniformitat ha estat la implantació de l’armilla antibales individual, per la qual cosa s’ha optat per colors de la uniformitat que siguin homogenis amb aquesta peça de dotació. D’aquesta manera s’aconsegueix el doble objectiu de potenciar l’ús d’aquesta peça de la uniformitat.
Quant a la visió interna, s’ha volgut triar una uniformitat que obtingui la màxima acceptació entre el propi col·lectiu per les seves propietats tècniques que milloren l’operativitat i la confortabilitat.
Per últim, s’ha pretès la versatilitat d’un únic model d’uniformitat arreu del territori, per ajustar les necessitats dels agents la PG-ME a qualsevol indret del país en qualsevol època de l’any. Per aquest motiu s’ha estructurat la nova uniformitat en base a un concepte de capes que proporciona un ampli ventall de combinacions i configuracions, que permet adaptar-se a les necessitats de qualsevol agent en qualsevol indret.
 
Uniformitat del cos de les Policies Locals de Catalunya
Amb aquesta iniciativa, totes les Policies Locals de Catalunya compartiran una uniformitat única, ja que fins ara hi havia diversitat en el vestuari de les policies locals de cada municipi, un fet que ara canviarà perquè compartiran la mateixa indumentària.
Així, el nou uniforme de les Policies Locals de Catalunya, de color blau nit, consisteix en una camisa o polo que es presenta en dues modalitats: màniga llarga i màniga curta, amb botons blancs.
Al pit dret, s’hi observa el text “POLICIA” serigrafiat en blanc o gris clar reflector i, per sota, la veta adherent per fixar el número d’identificació professional de l’agent. Al pit esquerre es mostra l’escut específic designat per cada cos de policia local. A l’esquena es mostra centrat el text “POLICIA”. Immediatament per sota es mostra el text “policia local” o “guàrdia urbana” o la denominació pròpia del cos policial, i per sota, quatre quadres. Tot serigrafiat en blanc o gris clar reflector. Les espatlles es mostren en groc fluor d’alta visibilitat en forma cònica amb xarretera de color blau nit.
A la part alta de la màniga esquerra es mostra la bandera de Catalunya en posició horitzontal.
La caçadora i l’impermeable, amb el mateix color i disseny, estan compostos a més d’un folre extraïble en la zona del tronc per tal que l’usuari pugui regular la protecció tèrmica segons la temperatura exterior, o bé faci ús o no de l’armilla de protecció balística.
Els pantalons també inclouen un folre extraïble per afavorir la regulació tèrmica de l’usuari.
Pel que fa a la gorra, també de color blau nit, està composta de copa, cinturó i visera. La part superior de la copa disposa d’un teixit transpirable.
La gorra disposa d’un cinturó en forma circular amb dues línies de quadres serigrafiats en color blanc o gris clar reflector.
El complementen un cinturó, mitjons, sabates o botes i guants, tot de color negre. Els guants, confeccionats en pell o qualsevol material sintètic que es consideri per proporcionar diferents tipus de protecció (antitall, transpirables, hidròfugs, protecció tèrmica, etc.), seran a elecció de cada cos policial.
jordi jane mossos aitona

El conseller Jané anuncia la convocatòria de 500 noves places de Mossos i 300 de Bombers

Per aquest mes de juny

jordi jane mossos aitona

El conseller d’InteriorJordi Jané, ha anunciat que aquest mes de juny sortirà publicada la convocatòria de 500 noves places de Mossos d’Esquadra. “Feia més de 6 anys que no es convocaven noves places de Mossos d’Esquadra i, en la situació en la que estem actualment, són del tot imprescindibles”, ha dit. Jané ha recordat que “preveiem fer-ne de noves els propers anys, el nostre objectiu és arribar a 18.300 agents”.
En el mateix sentit, el conseller ha avançat: “Vull anunciar dues noves convocatòries de Bombers, 150 places de bombers funcionaris i 150 de bombers voluntaris, que convocarem aquest mateix any”.
 
En total, el cos de Bombers de la Generalitat incorporarà 803 nous professionals.
 
El Pla Estratègic es va a aprovar pel Govern el passat 20 de setembre, amb una valoració econòmica total de 207.178.059,30€ fins al 2022, dels quals, en aquest moment, hem executat 27.942.530,30€, un 13,49% del total del Pla.
El conseller ha volgut recordar que el Departament d’Interior va impulsar el Pla amb l’objectiu d’actualitzar i revertir l’actual situació del Cos de Bombers. Amb el seu desplegament es recuperarà la inversió perduda els darrers anys, tot potenciant l’operativitat dels Bombers de la Generalitat”.
Aquest és el primer any amb la implantació del Pla Estratègic i, per tant, amb tot un seguit de millores pel Cos de Bombers de la Generalitat a diferents nivells.
També és la primera campanya forestal amb nous equipament pels Bombers
Des del mes de març, tots els Bombers de la Generalitat (funcionaris i voluntaris) disposen d’un nou equip de protecció individual, el qual ofereix noves i millors prestacions tècniques que milloren la seguretat dels Bombers, i suposa un canvi d’imatge corporativa, passant del color bordeus a l’actual color mostassa.
Josep Lluis Trapero Major Mossos

Josep Lluís Trapero nou Major dels Mossos d’Esquadra

El càrrec estava vacant des del 2008

Josep Lluis Trapero Major Mossos

Amb aquesta presa de possessió, el Govern dona compliment a la llei 10/1994 de la policia de la Generalitat-Mossos d’Esquadra que estableix que l’escala superior d’aquest Cos ha d’estar formada per les categories d’intendent, de comissari i de major. Fins ara només hi havia hagut un major als Mossos d’Esquadra, Joan Unió, i la categoria estava vacant des de 2008.

El nou Major dels Mossos ha coincidit amb el president que el seu nomenament “és un signe de normalitat” i suposa “un reconeixement a la majoria d’edat del cos” i “un gest que exemplifica i consolida la professionalitat del cos i és un reforç de les seves estructures”. Trapero ha ratificat el seu compromís amb “la policia professional , al servei del ciutadà i entesa com una eina que ha d’ajudar a fer millor la seva vida, més digne i on l’exercici  dels seus drets i llibertats esdevinguin el nord de les nostres accions”.

En un moment de la seva intervenció, el  cap del Govern ha posat en valor el fet que els Mossos d’Esquadra  sigui “un cos encara avui molt estimat i amb una altíssima valoració dels  ciutadans” i ha assegurat també que es tracta d’una “policia social, que està molt arrelada a la societat i que no se’n vol desmembrar i vol continuar formant-ne part”.
El president ha assegurat que aquest nomenament respon també a la necessitat que la policia catalana pugui donar resposta els nous reptes i amenaces, entre els quals ha citat el terrorisme jihadista, els delictes electrònics o la violència masclista.
En aquest sentit,  Carles Puigdemont ha aprofitat la seva intervenció per reclamar la màxima col·laboració entre els cossos policials i entre els Governs” amb l’objectiu que el cos pugui tenir al seu abastles eines que la llei li posa a la mà perquè pugui tenir la  màxima eficàcia a la societat”. Així, ha reiterat la seva queixa perquè la policia de Catalunya no hagi pogut participar en fòrums per tractar temes de seguretat on si ho fa la policia de l’Estat, tot i estar contemplat a l’Estatut de Catalunya, i que tampoc s’hagi reunit la Junta de Seguretat des del 2009. “No és normal”, ha afirmat, mentre s’ha lamentat que, finalment, a qui “acaba perjudicant és al ciutadà que té dret a esperar que la policia respongui a les seves expectatives d’un servei professional i d’un servei que estigui al costat de la gent”.
 
El cap de l’Executiu ha traslladat la seva felicitació i la del seu Govern per un “ascens merescut, que a més atorga, una pàtina de normalitat al que és l’estructura d’un cos cada vegada més modern i més imbricat en la societat a la qual aspira a servir”, ha conclòs.

Carles Puigdemont ha presidit l’acte, al costat del conseller d’Interior, Jordi Jané, i una àmplia representació del Govern. A l’acte, també hi ha estat present la presidenta del Parlament, Carme Forcadell, i els responsables de la conselleria d’Interior i de la policia catalana.

Neus Munté

La Generalitat convoca 7.721 places de funcionari

La més important en els últims 6 anys

Neus Munté
Neus Munté
El Govern ha aprovat l’oferta d’ocupació pública de la Generalitat per al 2017, que preveu la convocatòria de 7.721 places, que es destinen majoritàriament a cobrir àmbits i sectors considerats prioritaris i que afecten el funcionament dels serveis públics essencials. Així, 2.500 places corresponen a l’àmbit sanitari, és a dir, metges i infermeria; 2.000 són docents; 505, mossos d’esquadra, i 150, bombers, entre altres col·lectius.
Es tracta de l’oferta d’ocupació pública més important que aprova el Govern en els últims sis anys. La darrera convocatòria es va fer el 2015 i va ser de 1.230 places. L’Acord de Govern d’avui dona compliment al compromís adquirit pel president de la Generalitat, Carles Puigdemont, que en el debat de política general al Parlament de Catalunya va anunciar que un cop aprovats els pressupostos es procediria a aprovar aquesta oferta pública. La xifra de places respon a les taxes de reposició acumulades de 2016 i 2017 que, per ambdós anys, és del 100% en col·lectius prioritaris i del 50% en la resta.
L’oferta va ser tractada en la darrera Mesa General de Negociació dels Empleats Públics, on estan representades l’Administració i les organitzacions sindicals de la funció pública. També en el marc de la Mesa, el Govern va anunciar que començarà a treballar en un procés d’estabilització de la plantilla i reducció de la temporalitat, amb un pla a tres anys vista, per a places de determinats sectors que fa més de tres anys que estan ocupades per interins.
Distribució per col·lectius de l’oferta d’ocupació
A més de les places del sector sanitari, els docents, els mossos d’esquadra i els bombers, l’oferta d’ocupació pública aprovada també preveu la convocatòria de 300 places de funcionaris de presons, 100 d’agents rurals i 68 d’inspectors i tècnics de l’Agència Tributària de Catalunya. Així mateix, també es convocaran 210 places per a titulats de diverses especialitats, com ara enginyeria, advocacia, arxivística o biblioteconomia, i 790 places de cossos generalistes, que inclouen 400 places del cos superior d’administració general i 390 d’administratius.
D’altra banda, es preveu la convocatòria de 946 places de personal laboral, de les quals 556 corresponen a categories finalistes del Departament de Treball, Afers Socials i Famílies, i 380 a tècnics especialistes d’educació infantil del Departament d’Ensenyament. Les 10 restants són professorat de l’INEF.
Del total de places ofertes, es garanteix una reserva d’un mínim del 7% perquè siguin cobertes per persones amb discapacitat. D’aquest percentatge, un 5% es destina a persones amb discapacitat física, mentre que un 2% es reserva per a les que acreditin discapacitat intel·lectual. Les places per a personal amb discapacitat intel·lectual (col·lectiu DIL) són, per tant, 151, que es preveuen de l’agrupació professional de subalterns i del cos d’auxiliar, quan se’n facin convocatòries.
Mossos d’Esquadra // Imatge del web Flickr

Campanya de control per prevenir les distraccions a la conducció i respectar els semàfors

La coordina el Servei Català de Trànsit

Mossos d’Esquadra // Imatge del web Flickr
Mossos d’Esquadra // Imatge del web Flickr
El Servei Català de Trànsit (SCT) coordina al llarg d’aquesta setmana, des d’ahir dilluns 27 de març fins diumenge 2 d’abril, una campanya policial de controls intensius per prevenir les distraccions durant la conducció i el respecte pels semàfors. Aquesta estratègia de vigilància es focalitzarà a detectar les desatencions en la circulació, sobretot relacionades amb la manipulació del telèfon mòbil i l’ús de dispositius com ara pantalles amb accés a Internet, monitors de televisió, i reproductors de vídeo o DVD, i es desenvoluparà tant a les carreteres com als carrers de Catalunya a través dels Mossos d’Esquadra i les Policies Locals. A més, en zones urbanes, també s’intensificarà el control del compliment de les obligacions de detenció en els semàfors.
Al llarg de la setmana s’informarà i alertarà els conductors de la xarxa viària d’aquesta campanya policial a través dels panells lluminosos ubicats a les carreteres catalanes amb el missatge CONTROLS POLICIALS DISTRACCIONS. Així mateix es recordarà a través dels mateixos panells del perill que suposen les distraccions en la conducció a través dels missatges CONDUINT NO MANIPULIS MÒBIL NI GPS i CONDUCCIÓ + DISTRACCIÓ = ACCIDENT.
Aquesta acció, que pretén fer més visible la necessitat d’eradicar les distraccions i el respecte pels semàfors, és la quarta campanya preventiva i integral que es realitza aquest 2017, després de les ja realitzades de seguretat passiva, drogoalcoholèmia i camions. En total, enguany, se’n faran una quinzena.
Convé destacar que les distraccions durant la conducció, les més habituals motivades pels telèfons mòbils, estan tenint conseqüències tràgiques a les carreteres.  Tot i això, durant el 2016, i quant als factors concurrents dels accidents amb víctimes que es van registrar, les distraccions es van reduir dos punts i mig (del 31,8% al 28,4%), fet atribuïble a les campanyes de conscienciació i a la tasca de control i vigilància de les policies de trànsit (veure quadre).
accidents amb víctimes per factors concurrents
 
2015
2016
% 2015
% 2016
Distracció
273
237
31,82
28,45
Infracció conductor/vianant/ciclista
234
240
27,27
28,81
Errada del conductor
150
166
17,48
19,93
Infracció de velocitat
143
131
16,67
15,73
Alcohol i estupefaents
16
14
1,86
1,68
Altres factors
42
45
4,90
5,40
En l’article 18 del Reglament General de la Circulació es considera incompatible amb l’obligatòria atenció permanent a la conducció l’ús per part del conductor, amb el vehicle en moviment, de dispositius com pantalles amb accés a Internet, monitors de televisió i reproductors de vídeo o DVD, així com el GPS (article 18.1). També especifica la prohibició d’utilitzar dispositius de telefonia mòbil o qualsevol altre sistema de comunicació que requereixi intervenció manual del conductor (article 18.2). Aquestes infraccions són de caràcter greu i suposen una sanció econòmica de 200 euros i la detracció de 3 punts del permís.

Tot i que normativa permet la utilització de telèfons mòbils a través de sistemes de mans lliures, se’n desaconsella el seu ús atès que també suposen un grau de desatenció que minven les capacitats de reacció durant la circulació. L’SCT recomana que, en la mesura del possible, sigui el copilot el que s’encarregui de la manipulació de tots els aparells electrònics.